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天氣變冷了,又快到聖誕節,這種氛圍就是會讓人想吃美食呢(明明就自己愛吃阿)。
都怪美食太誘人,尤其看美食節目或部落格的介紹看起來都好好吃!
受不了了!上網逛看看,看會不會有比較便宜的優惠餐券。
聽朋友說,現在有很多美食餐券網站(或像是台北濱江年菜,17life這類的)
在上面買的說不定都有折價,想想也對齁!
上網種類應該也比較多,有折價的話不就又更棒(這樣就可以拿省下的錢買別的)
於是上網找,逛著逛著,不小心被這個標題給吸引住了:
8兩雞《嘉義中山店》-消費金額折抵
咦,這之前就想吃了耶!而且比上次看到還要便宜說!好心動阿~~
一不注意,美食清單上又多了一樣了 (咦?)
超開心的,一直想要這個的說,而且又比較便宜,二話不說就給他敗下去了啦8兩雞《嘉義中山店》-消費金額折抵
美食美食我來了,等我來撐服尼啊~(流口水流到口齒不清了)
看看8兩雞《嘉義中山店》-消費金額折抵是什麼樣子的吧!
商品網址:
商品訊息功能:
商品訊息描述:
●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!
●一片不到50元的魅力優惠價,讓小資族也能大快朵頤
●近嘉義市中山路噴水圓環,為市中心鬧區,周邊更有不少美味小吃林立
【8兩雞《嘉義中山店》】
店內堅持採用新鮮的原塊厚切雞排和雞腿排,搭配老闆特製醃料醃製而成,更有多種精緻炸物,芋香綿密的芋頭小丸子、香酥Q彈的花枝丸、香甜的洋蔥圈等,更有老闆熬煮的紅糖製成爽口飲品,解膩更痛快!
※可抵用130元優惠價,一片不到50元的魅力價,盡情享用店內雞排及雞腿排
更多餐點資訊請點MENU
8兩雞排
老闆嚴選原塊厚切雞排和雞腿排,搭配特製醃料費時醃製而成,香氣四溢。新鮮現炸的酥脆多汁口感,肉質鮮嫩、不柴不澀!
酥炸小點心
芋頭小丸子
炸得金黃誘人的芋頭小丸子,芋香迷人、外酥內軟,新鮮綿密的芋頭餡,讓人吃上一口就停不下來!
花枝球
洋蔥圈
新鮮的洋蔥切片,外頭包裹著薄透的酥脆麵衣,一口咬下還能嚐到洋蔥的鮮甜滋味。
黃金薯條
撲克雞塊
薯一薯二
看膩了薯條的長條形狀?那就來一盤薯一薯二吧!可愛的網格薯餅及小巧薯球,不僅在外型上有著差異,口感上更顯不同,等您來嚐鮮!
招牌茶飲
店內特色招牌凍檸茶、凍檸綠!堅持選用整顆新鮮檸檬現榨出原汁原味,再搭配上老闆用心熬煮的紅糖,淺嚐一口潤喉又解渴。
冬瓜奶茶
凍檸茶
新鮮檸檬迷人的酸甜滋味,讓人忍不住想瞇起眼睛享受,淡淡的紅糖香氣隨著每一口入喉,香甜回甘最是暢快!
商品訊息補充: 外帶:只要99元即可享有【8兩雞《嘉義中山店》】原價130元消費金額折抵,特別推薦:8號雞排、雞腿排、撲克雞塊、薯一薯二、芋頭丸子、洋蔥圈、凍檸茶、凍檸綠、港式奶茶、港式奶綠等。
大型車內輪差事故頻傳,為了降低交通意外發生率,公路總局自今年5月起,在機車筆試題庫中新增漫畫情境題,讓駕駛可以更理解行駛機車時可能遇上的問題;另外,交通部已修正相關規定,從明(106)年起,新型大客車皆須配有視野輔助系統,舊款大客車則在108年起全面強制加裝。
交通部「車輛安全檢測基準」已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規,明定大型車輛應配備符合安全基準的間接視野裝置(照後鏡)等相關安全設備,並對照我國國情再規定平頭車輛的大貨車「均需裝車前視鏡」,國內間接視野裝置(照後鏡)安裝規定,與國外相較而言已更為嚴謹,也較能提供大型車輛駕駛人隨時注意車身左右兩側狀況;針對裝載砂石、土方之傾卸式大貨車及傾卸式半拖車,則已再規範應裝設「轉彎及倒車警報」裝置。
另外,交通部於104年修正相關規定,自106年1月1日起,新型式大客車新車應設置「行車視野輔助」系統,透過裝設於車外的攝影鏡頭,提供駕駛人車輛行駛時周圍路面影像。
而大貨車部分,交通部也持續與相關業界公會研商,希望一併納入「行車視野輔助」的基準項目規範,待基準修正實施後,大客車及大貨車均應依規定設置「行車視野輔助」系統,未來將持續因應車輛技術演進及國際法規發展,積極檢視國內車輛安全法規,提升大型車輛行車安全。
公路總局監理組組長陳聰乾表示,行人或機車騎士遇到大型車要轉彎時,絕對要保持一定距離,以免因進入內輪差或駕駛視線死角釀成憾事,各地區監理所站在學校或各機關都有例行性、經常性的宣導,宣導時有講習、播放事故影片和路口監視器,有些也會要求聽講人將大客車內輪差範圍親筆畫出,以加深記憶,公路總局未來也會要求各監理所繼續加強宣導。 其他推薦文章
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新鮮的洋蔥切片,外頭包裹著薄透的酥脆麵衣,一口咬下還能嚐到洋蔥的鮮甜滋味。
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撲克雞塊
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新鮮檸檬迷人的酸甜滋味,讓人忍不住想瞇起眼睛享受,淡淡的紅糖香氣隨著每一口入喉,香甜回甘最是暢快!
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大型車內輪差事故頻傳,為了降低交通意外發生率,公路總局自今年5月起,在機車筆試題庫中新增漫畫情境題,讓駕駛可以更理解行駛機車時可能遇上的問題;另外,交通部已修正相關規定,從明(106)年起,新型大客車皆須配有視野輔助系統,舊款大客車則在108年起全面強制加裝。
交通部「車輛安全檢測基準」已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規,明定大型車輛應配備符合安全基準的間接視野裝置(照後鏡)等相關安全設備,並對照我國國情再規定平頭車輛的大貨車「均需裝車前視鏡」,國內間接視野裝置(照後鏡)安裝規定,與國外相較而言已更為嚴謹,也較能提供大型車輛駕駛人隨時注意車身左右兩側狀況;針對裝載砂石、土方之傾卸式大貨車及傾卸式半拖車,則已再規範應裝設「轉彎及倒車警報」裝置。
另外,交通部於104年修正相關規定,自106年1月1日起,新型式大客車新車應設置「行車視野輔助」系統,透過裝設於車外的攝影鏡頭,提供駕駛人車輛行駛時周圍路面影像。
而大貨車部分,交通部也持續與相關業界公會研商,希望一併納入「行車視野輔助」的基準項目規範,待基準修正實施後,大客車及大貨車均應依規定設置「行車視野輔助」系統,未來將持續因應車輛技術演進及國際法規發展,積極檢視國內車輛安全法規,提升大型車輛行車安全。
公路總局監理組組長陳聰乾表示,行人或機車騎士遇到大型車要轉彎時,絕對要保持一定距離,以免因進入內輪差或駕駛視線死角釀成憾事,各地區監理所站在學校或各機關都有例行性、經常性的宣導,宣導時有講習、播放事故影片和路口監視器,有些也會要求聽講人將大客車內輪差範圍親筆畫出,以加深記憶,公路總局未來也會要求各監理所繼續加強宣導。 其他推薦文章
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